Igual que sempre. Millor que mai.
La Montana XR1 125 EVO manté l'esperit de sempre, però amb una presència més forta, més cuidada, més teva. Perquè no es tracta només d'arribar lluny, sinó de gaudir de cada pas del camí.
La nova Montana XR1 125 EVO és més que una evolució. És la resposta per a aquells que viuen la moto com una forma de ser, no només com un mitjà per moure's.
A més, arriba completament equipada de sèrie: inclou un kit de tres maletes, defenses laterals, cubrecàrter i cavallet central. Tot a punt perquè només hagis de decidir cap on vols anar.
Kit de 3 Maletes gratis: 2 maletes laterals i top case (termoplàstic) de regal. Capacitat maletes: 20L (lateral esquerra), 15L (lateral dret), 35L (cop case - capacitat per a casc integral). Promoció vàlida fins el 28/02/2026 o fins a final d'existències.
Preu recomanat a Península i Balears. IVA i transports inclosos. Consultar per Canàries, Ceuta i Melilla. Despeses de matriculació no incloses al preu.
Finança la teva Montana XR1 EVO 2025 amb la nova fórmula de compra flexible de MACBOR EASY RIDE. Consulta les millors opcions de finançament per a tu al teu Concessionari Oficial més proper.
La Montana XR1 125 EVO es renova sense perdre la seva essència: continua sent una veritable trail 'designed in Barcelona' pensada per gaudir tant de l’asfalt com de l’off-road. Versàtil, resistent i amb un caràcter aventurer que la fa perfecta tant per al dia a dia com per escapar de la rutina.
La nova versió 2025 incorpora un motor de 125cc amb 15 CV, homologació Euro 5+ i refrigeració líquida, oferint el màxim rendiment permès per al permís A1. El nou dachboard TFT de 5’’ amb connectivitat mirroring a través de l’app Carbit Ride et permet estar sempre connectat al teu smartphone sense perdre de vista el que realment importa.
Pel que fa al control, ara pots adaptar la conducció al teu estil gràcies al sistema de frenada ABS de doble canal desconnectable en tres modes, i al sistema TCS també desconnectable, pensat perquè gaudeixis amb confiança tant dins com fora de l’asfalt.
La seva roda davantera de 18 polzades reforça la seva polivalència, mentre que el disseny renovat, amb línies estilitzades i acabats encara més cuidats, li aporta una personalitat més marcada i decidida.
Més preparada, més equipada, més autèntica.
 |
Sistema ABS |
|---|---|
 |
Amortiguador posterior gas / oli amb dipòsit separat |
 |
Caballet lateral i central |
 |
Estriberes de tipus “plataforma” avançada |
 |
Forquilla invertida |
 |
Indicador marxa engranada |
 |
Instrumentació digital |
 |
Proteccions anti caiguda |
 |
Suspensió posterior progressiva per sistema de bieletes |
 |
Connexió USB |
 |
Disc de Fre |
 |
Pneumàtics Mixtos |
 |
Maletes y top case inclosos de sèrie |
 |
Llantes d'alumini tubeless amb radis |
 |
Il·luminació Full LED |
| Motor | Monocilíndric de 4 temps amb homologació Euro 5+ |
| Cilindrada | 125 cc |
| Distribució | DOHC, 4 vàlvules |
| Diàmetre per carrera | 58 x 47 mm |
| Ràtio | 12,01:00 |
| Refrigeració | Refrigeració líquida per aigua |
| Alimentació | Injecció electrònica (EFI) |
| Encès | Electrònic |
| Arrencada | Electric |
| Potència | 11 kW (14,9 CV) a 9.500 rpm |
| Par motor | 11 Nm a 7.500 rpm |
| Capacitat | 14 |
| Dimensions | 2.120 x 845 x 1.290 mm (llarg x ample x alt) |
| Alçada Seient | 780 mm |
| Pes en ordre de marxa | 164 kg |
| Distància entre eixos | 1.375 mm |
| Distància mínima al terra | 170 mm |
| Caixa de canvis | Manual |
| Pneumàtic Davanter | Tubeless. 100/90-18 |
| Pneumàtic Posterior | Tubeless. 130/80-17 |
| Suspensió Davantera | Forquilla invertida hidràulica de 37 mm. Recorregut de 120 mm. |
| Suspensió Posterior | Monoamortidor hidràulic ajustable en precàrrega |
| Fre | Davant: Disc Ø265 mm. Pinça flotant de doble pistó | Darrere: Disc Ø240 mm. Pinça flotant de simple pistó. |
| ABS | Sistema de frenada ABS desconnectable en 3 modes: ABS ON, ABS OFF, Roda posterior OFF |
| Dashboard | TFT de 5'' amb connectivitat mirroring (Carbit Ride) |
| Far | Full LED |
| Pilot Posteror | Full LED |
| Colors | Vermell, Negre, Blau i Blanc |